Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «ایران اکونومیست»
2024-04-30@17:08:51 GMT

مالکان خودروهای اسقاطی نقره داغ شدند

تاریخ انتشار: ۱۱ شهریور ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۶۰۴۱۶۵

مالکان خودروهای اسقاطی نقره داغ شدند

طبق اظهارات رئیس ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل برای واردات خودرو نیازی به خرید خودروهای فرسوده نیست.

 موج افزایش قیمت خودروهای فرسوده که در چند روز اخیر در فضای مجازی به راه افتاده بود با اظهارات رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده فروکش کرد.

 

 رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: اشخاص حقیقی و حقوقی که قصد واردات خودرو دارند، نیازی به خرید خودرو فرسوده ندارند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!


مهران سالاریه تاکید کرد اشخاص حقیقی که قصد واردات خودرو دارند نیازی نیست تا خودروی فرسوده به نام خود داشته باشند.

 

سخنان رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده موجی که در چند روز اخیر در فضای مجازی به راه افتاده را مهار کرد.

 

قیمت خودروهای فرسوده در پلتفرم های منتشر کننده آگهی خودرو افزایش قابل توجهی یافته بود. دلیل این اتفاق، شایعه شرط داشتن خودروی فرسوده بنام شخصی بود که قصد واردات خودرو داشت. این مساله سبب ده بود تا دارندگان خودروهای فرسوده با این نگاه که تقاضا برای محصولات فرسوده افزایش قابل ملاحظه ای پیدا می کند، قیمت خودروهای در اختیار خود را افزایش داده بودند. برخی آگهی های منتشر شده از پیکان 500 میلیون تومانی حکایت داشت.

 

اما سخنان سالاریه آب سردی بر پیکر دارندگان خودروهای فرسوده بود . رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده تاکید کرد اشخاص حقیقی که متقاضی واردات خودرو هستند هیچ نیازی به داشتن خودرو فرسوده به نام خود ندارند.

 

آن طور که سالاریه گفت حجم قابل توجهی گواهی اسقاط از سال‌های گذشته در سبد مراکز اسقاط انباشت شده است که پاسخگوی نیاز واردات و تولیدکنندگان داخلی خودرو است.

 

همچنین رییس ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده گفت: بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده، برای همه واردکنندگان خودرو اعم از حقیقی و حقوقی پس از واردات خودرو و ترخیص از گمرک، گواهی اسقاط تخصیص داده خواهد شد و هیچ نگرانی در این خصوص وجود ندارد.

 

بنابراین می توان گفت دارندگان خودروهای فرسوده که امیداور بودند خودروهای در اختیار خود را با قیمت های نجومی بفروشند، نقره داغ شده و خبری از پرداخت مبالغ نجومی برای خرید خودروهای فرسوده نیست.

 

منبع: اکوایران

برچسب ها: واردات خودرو ، خودروهای فرسوده ، گواهی اسقاط ، ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده ، واردکنندگان خودرو

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: واردات خودرو خودروهای فرسوده گواهی اسقاط ستاد نوسازی ناوگان و اسقاط خودروهای فرسوده واردکنندگان خودرو واردات خودرو

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۶۰۴۱۶۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نوسازی ۷۲ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای

 مهدی ابراهیمی معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل جاده‌ای  با بیان اینکه در حال حاضر با توجه به منابعی که در کشور وجود دارد اولویت‌ها در حوزه نوسازی ناوگان توسط دولت بررسی  می‌شود گفت: برخی نقایص و کمبودهایی را در این بخش داریم که با توجه به  اولویت بندی های مختلف اتفاق می افتد. 

وی افزود: در بازه زمانی سال های ۹۸ تا ۱۴۰۱  در حوزه نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی  ۵۷ هزار دستگاه را از رده خارج کردیم که از این تعداد برای کمتر از ۱۰تا ۱۲هزار دستگاه  بحث جایگزینی  آنها مطرح شد و مابقی بدون جایگزینی از رده خارج شد.

ابراهیمی  اظهار کرد: در سال گذشته  ۷۲ هزار دستگاه نوسازی شدند که این عملکرد نشان می دهد بیش از ۴سال است که در بازه زمانی اعلام شده نوسازی ناوگان حمل ونقلی در دستور کار قرار گرفت.

معاون برنامه ریزی ستاد نوسازی ناوگان حمل و نقل بیان کرد: این آمارها نشان می دهد حتی  با توجه به ورودی خودرویی که  در کشور داریم و از سوی دیگر با توجه به  سن ناوگان که در کشور داریم وضعیت باز هم مناسب نیست.

او اظهار کرد: هدف گذاری های صورت گرفته  نوسازی ۲۵۰ هزار خودرو است که برای میانگین سالانه  است و حداقل  باید  بتوانیم امسال بیشتر از این عدد خودرو از رده خارج کنیم و یک بخشی هم در حوزه جایگزینی خودروهای فرسوده انجام شود.

وی تاکید کرد: در آیین نامه ماده ۱۰ قانون ساماندهی که ۲۸اسفند سال قبل توسط دولت ابلاغ شد  اثرات خوبی را برای کشور شاهد هستیم و برای همین ۲۰ روز کاری از سال ۱۴۰۳ گذشته است بیش از ۲۸هزار دستگاه خودرو توسط مراکز پذیرش شده است که به اندازه ۲۷درصد آمار سال گذشته است و این به معنای  آن است که‌ ورودی خودروهای فرسوده خوب بوده است.

باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی

دیگر خبرها

  • مشخصات خودرو برقی مناسب ناوگان تاکسیرانی تعیین شد
  • نوسازی ۷۲ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای
  • ۲۶۵۰۰۰ واحد فرسوده در استان تهران درحال نوسازی است
  • عکس | مبلغ گواهی اسقاط خودروهای مونتاژی افزایش یافت
  • اهدای تسهیلات نوسازی به واحدهای فرسوده روستایی کرمانشاه
  • مبلغ گواهی اسقاط خودروهای مونتاژی افزایش یافت
  • دریافت تسهیلات درجاسازی واحد‌های فرسوده روستایی واقع در حریم ممنوعه میراث فرهنگی
  • تحقق ۱۰۰ درصدی نوسازی پلاک‌های بافت فرسوده در شرق تهران
  • کاهش تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو
  • وزارت راه: تلفات تصادفات رانندگی با واردات خودرو کاهش می‌یابد